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政务服务更加优质。政务服务“一网、一门、一次”改革深入推进，供水、供电、供气、供热等公用事业服务更加便捷，极大方便了企业和群众办事创业。截至目前，开办企业、用水用电报装、不动产登记等事项的办理时间压缩50%以上。随着营商环境的持续优化，市场活力明显增强。数据显示，2019年全国新登记市场主体的数量2179万户，日均新设企业达到2万户；实际利用外资9415亿美元，同比增长5.8%。

复星也一样。很多人看我们有一些金融布局，以为我们金融要做多大。我一直跟大家说，我们无意做一个金融控股公司，也无意把金融这块做得多大。金融是为我们产业服务的。这几年来比较疯狂的万能险业务，复星虽然有保险公司，但这块业务始终不是我们着力发展的，保险就应该姓“保”，应该切切实实做好保险产品。我们复星联合健康险虽然成立不到三年，但今年上半年其全国范围保险业务收入取得了600%的增长。原因就是我们健康险给客户提供的，不仅仅是一张保单，而是整个复星大健康的产业保障。包括从健康保险到健康管理，专业医疗和养老服务以及全球领先的创新医药和医疗器械，等等。我们的健康保险，不仅是当你生病的时候有保障，有服务，更重要的，我们通过我们的管理和服务，让你更健康、不生病。同时，我们也敢给病人做带病投保，因为我们有这种管理能力，我们对慢病病人有很好的管理和服务，使他们不会比健康人群、不生病的人群更危险。复星要做的，就是以金融为链接，建立以客户为中心的生态闭环，真正用金融服务好产业、服务好客户。

信用利差分化，等级利差拓宽我们预计信用利差短端将小幅收窄，长端将拓宽。供给方面，二季度非金融企业高等级信用债到期9428亿元，较一季度增加1638亿元，加之截至2019年一季度末，AAA级信用债6个月-10年期收益率仍明显低于同期贷款利率水平，预计二季度高等级信用债的供给将明显增加。需求方面，因高等级信用债的配置价值相对利率债较高，且短端流动性较好，故预计市场对短端高等级信用债的需求将增加；长端因流动性较差，加之我国经济下行压力仍较大而需求减少。预计二季度信用利差短端将小幅收窄，长端将拓宽。

“目前国内的96架737MAX飞机，占客机总量的2.7%。尽管目前是淡季，但停场之后的运力削减，对市场票价仍然是个利好。”民航业内人士林智杰对记者分析，不过对有737MAX的航空公司来说，买来的飞机不能用，还要白白地折旧，因为票价利好带来的收益增长部分弥补不了折旧的损失，而对于没有停场飞机的航空公司则将享受市场收益提升的好处。

责任编辑：王涵美东时间12月3日09：30（北京时间12月3日22：30），道指涨423.03点，或1.66%，报25961.49点；标普500指数涨39.19点，或1.42%，报2799.36点；纳指涨153.32点，或2.09%，报7483.85点。

多家券商明确建议配置科技股。华泰证券在题为《无科技不牛市，以时间换空间》的报告中指出，本轮若有牛市，则大概率将反映经济向技术密集型转型的趋势。在配置上建议重点关注受益于宏观流动性改善的大金融，以及技术周期与经济周期叠加之下的科技成长股，特别是通信设备、半导体、计算机应用。